A Uber do Brasil mudou em julho seu sistema de remuneração e adotou um modelo parecido com o do taxímetro, numa tentativa de melhorar a remuneração de motoristas — que é alvo de críticas mundo a fora. Para o passageiro, nada muda, porque a Uber tira a diferença da sua taxa de 20 ou 25%.
Antes, os motoristas que usavam o aplicativo eram remunerados com um valor pré-estabelecido no momento que a corrida foi confirmada — e era azar o dele se surgisse um congestionamento ou se a rota sugerida pelo Waze fosse mais longa. Agora, tanto o tempo quanto a quilometragem de cada viagem serão calculados de forma independente, o que pode resultar em uma remuneração mais gorda no final.
De acordo com a empresa, a mudança veio após demanda dos próprios motoristas e foi pensada para ser mais justa para quem dirige. Mas nem todos os motoristas entenderam o novo sistema. Leia Mais