A Volkswagen pretende vender carros elétricos por menos de 20 mil euros (22,8 mil dólares) e proteger empregos na Alemanha por meio da conversão de três fábricas que produzirão os modelos rivais da norte-americana Tesla, afirmou uma fonte com conhecimento dos planos.
A Volkswagen e outras montadoras estão enfrentando dificuldades para se adaptarem rapidamente às rígidas regras de emissão de poluentes depois que a companhia se envolveu em um escândalo de fraude em testes de emissão de seus veículos com motores a diesel. O presidente-executivo da Volkswagen, Herbert Diess, disse no mês passado que a indústria alemã de veículos enfrenta risco de extinção.
Os planos para o carro elétrico da VW conhecido como “MEB entry” e com um volume de produção de 200 mil unidades devem ser discutidos por uma reunião do conselho de supervisão da montadora em 16 de novembro, disse a fonte.
Outro veículo, chamado de “I.D. Aero”, será fabricado em uma unidade que já produz o sedã Passat, disse a fonte.
A Volkswagen não comentou o assunto. Segundo a fonte, a montadora também deverá discutir amplas alianças com a fabricante de baterias SK Innovation e com a rival Ford.
A reunião para discussão de estratégia marcada para 16 de novembro vai abordar o plano de transformação da Volkswagen, da maior fabricante de veículos a combustão da Europa para uma fabricante em massa de carros elétricos, disse outra fonte com conhecimento do assunto.
Cidades alemãs têm começado a aprovar regras para proibir o tráfego de veículos com motores a diesel, o que tem forçado montadoras de veículos a pensar em maneiras de proteger cerca de 600 mil empregos no país, dos quais 436 mil estão nas montadoras e em fornecedores de autopeças.
Um veículo elétrico, o ID Buzz, deverá ser montado na fábrica da Volkswagen em Hanover, onde a van T6 é produzida, disse a fonte.
Para liberar espaço para produção dos elétricos em Hanover, as vãs da Volkswagen poderão ser produzidas em uma fábrica da Ford na Turquia, se sindicatos de metalúrgicos na Alemanha, que possuem metade dos assentos no conselho de diretores da Volkswagen, concordarem, afirmou a fonte.
Aliança
VW e Ford estão envolvidas em “discussões exploratórias” sobre uma aliança para desenvolvimento de veículos elétricos autônomos e para complementarem suas estruturas de produção e vendas globais, publicou a Reuters no mês passado.
As companhias estão considerando cooperação nas áreas comercial e em veículos elétricos e autônomos. Um acordo final provavelmente não será assinado até a reunião estratégica da Volkswagen marcada para 16 de novembro, disse a segunda fonte.
Os detalhes da cooperação com a Ford podem levar até o final deste ano para serem finalizados, acrescentou.
