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Google, deve lançar táxi sem motorista no mês que vem

alexporfirio

Google, deve lançar táxi sem motorista no mês que vem

Waymo, divisão de carros autônomos do Google, estaria planejando lançar um serviço comercial de táxis sem motorista no início de dezembro, de acordo com a Bloomberg. A estreia deve acontecer na cidade de Phoenix, no estado norte-americado do Arizona, onde a empresa, uma das subsidiárias da Alphabet, já opera uma frota de carros autônomos em fase de testes.

O serviço irá operar sob uma nova marca e deve competir diretamente com Uber e Lyft. Se confirmado, será um importante marco para os carros autônomos, com o primeiro serviço comercial de transportes sem motorista. Provavelmente, o lançamento será pequeno, com algumas centenas de pessoas autorizadas a usar o serviço inicialmente. Leia Mais

Carro próprio, Uber ou aluguel de carro: O que compensa mais?

alexporfirio

Tem alguns assuntos aí que estão “bombando” na internet e o pessoal fica pedindo textos sobre o assunto. E hoje o assunto é: “Compensa Comprar Carro, Andar de Uber, Alugar Carro, Andar de Bicicleta“?

A gente vai começar primeiro comparando algumas hipóteses:

– Carro próprio
– Bicicleta
– Uber (se você mora numa capital)
– Alugar um Carro

Você não consegue alugar um carro apenas pelas horas que vai utiliza-lo. Você precisará alugar o carro e pagar pela diária do mesmo. Então isso te custará mais ou menos R$6.21 por hora. Ou seja, um carro alugado vai te custar no mínimo R$1.451,12 por mês, mas o que você irá gastar de gasolina. O Km rodado vai custar muito mais do que R$3,00. O que é absurdamente caro. Leia Mais

Motorista da Uber passará receber como taxista

alexporfirio

A Uber aprimorou seu sistema de pagamentos a motoristas no Brasil a um molde que se assemelha ao do taxímetro. Para o passageiro, nada muda, só que para quem dirige com o aplicativo a mudança pode ser positiva, em especial nas cidades que sofrem com trânsito pesado.

Anteriormente, os motoristas que usavam o aplicativo eram remunerados com um valor pré-estabelecido no momento que a corrida foi confirmada – azar o dele se um congestionamento se formou pela frente ou se a nova rota sugerida pelo Waze era mais longa. Agora, tanto o tempo quanto a quilometragem de cada viagem serão calculados de forma independente, o que pode resultar em uma remuneração mais gorda no final.

A empresa deu como exemplo uma viagem que, com o sistema de preço antecipado, previa um trajeto de 5 km e 15 minutos. Se a viagem levar 5,5 km e 20 minutos, o motorista receberá pelo tempo e distância percorridos. O mesmo vale se a viagem for mais curta e rápida – ou seja, menos dinheiro.

O multiplicador de preço dinâmico e o preço mínimo da viagem permanecem como mecanismos aplicáveis aos usuários e motoristas. Leia Mais