A Uber quer priorizar bicicletas elétricas em vez de carros para viagens de curta duração. Em entrevista ao Financial Times, o executivo-chefe do aplicativo de transporte, Dara Khosrowshahi, afirmou que essa é uma estratégia de longo prazo, na qual opções de transporte individuais se adequarão melhor a esse tipo de demanda.
O executivo admite que, no curto prazo, a medida significaria uma queda nas receitas dos motoristas – e mais um impacto financeiro para uma empresa que teve prejuízos de US$ 4,5 bilhões no ano passado. No entanto, Khosrowshahi destaca que os investidores precisam estar cientes de que as perdas de curto prazo são necessárias para que a empresa possa atingir as metas de longo prazo.
“Durante o horário de rush, é muito ineficiente ter uma tonelada de metal para levar uma pessoa por 10 quarteirões”, afirma o executivo na entrevista. “Somos capazes de moldar o comportamento de uma maneira que seja uma vitória para o usuário. É uma vitória para a cidade. No curto prazo financeiro, talvez não seja uma vitória para nós, mas estrategicamente, a longo prazo, achamos que é exatamente para onde queremos ir.” Leia Mais
