BMW cria empresa de reciclagem de baterias de veículos

A mon­ta­do­ra alemã BMW criou uma empre­sa de reci­clagem de bate­rias de veícu­los com a empre­sa bel­ga de reci­clagem e mate­ri­ais Umi­core e a North­volt, que está con­stru­in­do uma fábri­ca de bate­rias na Sué­cia.

O empreendi­men­to tem como obje­ti­vo pro­je­tar e com­er­cializar um “ciclo de vida fecha­do” para dar às bate­rias auto­mo­ti­vas uma segun­da vida como pro­du­tos de armazena­men­to antes de se reci­clar as matérias-pri­mas, dis­ser­am as empre­sas.

Os gov­er­nos europeus querem incen­ti­var a indús­tria domés­ti­ca de bate­rias a com­pe­tir com con­cor­rentes asiáti­cos como a BYD, a CATL, a Sam­sung e a LG Chem, que estão assu­min­do uma posição dom­i­nante.

A BMW, que tem acor­dos de fornec­i­men­to com a Sam­sung e a CATL, infor­mou que pode com­prar bate­rias da North­volt no futuro, mas disse que é cedo demais para assi­nar um acor­do com a empre­sa, que está con­stru­in­do uma fábri­ca que pre­tende pro­duzir 32 gigawatts-hora (GWh) em capaci­dade de bate­ria por ano até 2023.

“Temos este con­sór­cio porque vemos grande poten­cial e a North­volt pode­ria ser out­ra fornece­do­ra de célu­las de bate­ria para nós”, disse o por­ta-voz da BMW, Niklas Drech­sler, após anun­ciar o empreendi­men­to de reci­clagem.

Na parce­ria com a North­volt e a Umi­core, a BMW infor­mou que fez um inves­ti­men­to ini­cial de quan­tia não rev­e­la­da e fornecerá sua exper­tise no desen­volvi­men­to de célu­las de bate­ria.

A Umi­core será respon­sáv­el pelo desen­volvi­men­to e reci­clagem de mate­ri­ais anódi­cos e catódi­cos ativos.

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