Uber começa a mostrar destino final dos passageiros aos motoristas antes da viagem

Uber começa a mostrar destino final dos passageiros aos motoristas antes da viagem

Respon­den­do a uma recla­mação de lon­ga data de diver­sos motoris­tas, a Uber anun­ciou nes­ta quar­ta-feira (19/09) que aca­ba de ini­ciar testes para imple­men­tar um recur­so que mostra aos motoris­tas o des­ti­no do usuário antes do iní­cio da viagem.

As primeiras cidades a rece­berem a fer­ra­men­ta para teste são da Região Sul: Curiti­ba, Flo­ri­anópo­lis e Por­to Ale­gre, as três são as maiores cidades para a Uber na região. A par­tir des­ta sem­ana, motoris­tas dess­es locais rece­berão infor­mações do local de des­ti­no do usuário antes de ele entrar no veícu­lo e ini­ciar o tra­je­to.

A recla­mação dos motoris­tas em relação à fal­ta de infor­mações prévias acon­te­cia espe­cial­mente pelo receio que muitos deles tin­ham de ter que levar um pas­sageiro até um bair­ro que seja noto­ri­a­mente perigoso.

Se, por um lado, isso dá maior sen­sação de segu­rança para os motoris­tas, por out­ro tem o poten­cial de acen­tu­ar um prob­le­ma de aces­si­bil­i­dade ao serviço por parte de usuários que moram em áreas que já sofrem com restrições no app e que tam­bém não são con­tem­pladas pelo sis­tema de trans­porte públi­co. Para moradores dessas local­i­dades, não é inco­mum que motoris­tas per­gun­tem o des­ti­no e recusem a viagem. E, quan­do o pedi­do parte de um dess­es locais, os usuários não con­seguem chamar cor­ri­das, depen­den­do do horário.

Em maio deste ano, por exem­p­lo, a Zero Hora afir­mou que pelo menos 11 bair­ros de Por­to Ale­gre não con­seguem chamar car­ros pelo aplica­ti­vo à noite, restrição que afe­taria cer­ca de 390 mil habi­tantes. O mes­mo acon­tece no Paraná, em Per­nam­bu­co e em out­ras local­i­dades do Brasil. Em São Paulo, a situ­ação chegou até mes­mo à cri­ação de um serviço alter­na­ti­vo por parte de moradores, a Ubra.

A Uber afir­ma que o obje­ti­vo com a novi­dade é ser mais trans­par­ente aos par­ceiros que usam o app para ger­ar ren­da no Brasil. Pequenos exper­i­men­tos já têm sido feitos com gru­pos de motoris­tas em algu­mas local­i­dades, de for­ma a definir um mod­e­lo que aten­da às expec­ta­ti­vas dos par­ceiros sem prej­u­dicar o usuário. Ago­ra, a escala dos testes irá subir.

Os testes dev­erão ser esten­di­dos para out­ras cidades brasileiras nos próx­i­mos meses. Ini­cial­mente, o novo recur­so fun­cionará ape­nas nos smart­phones de motoris­tas com sis­tema opera­cional Android.

Por Leo Escud­eiro

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